Vor langer Zeit stiegen junge Männer auf ihren Pferden auf und transportierten in etwa anderthalb Wochen Post aus dem Mittleren Westen an die Pazifikküste. Dieses System von Relais zwischen Missouri und Kalifornien, bekannt als der Pony Express, war die schnellste und praktischste Methode der Kommunikation zu dieser Zeit. Im Januar 1860 arbeitete ein Team von Männern unermüdlich daran, den Pony Express zum Leben zu erwecken. Die Route würde mehr als 100 Stationen, zwischen 400-500 Pferde und genug Reiter umfassen, um die Wanderung von St. Joseph, Missouri nach San Francisco, Kalifornien zu machen. Die Kosten betrugen geschätzte 70.000 Dollar.
Geschichte
Beginnend am Abend des 3. April 1860 begann die erste Lieferung in Missouri in großer Aufregung. Mehrere Würdenträger waren bei der ersten Etappe anwesend und gegen 19.15 Uhr feuerte die Kanone, und der Reiter und sein Pferd starteten in Richtung der nächsten Station.
Der Pony Express nutzte 75 Pferde, um die Einwegreise an die Westküste zu machen, wobei alle 10-15 Meilen ein neues Pferd und alle 75-100 Meilen ein frischer Reiter zur Verfügung stand. Geschwindigkeiten gemittelt nahe zehn Meilen pro Stunde.
Etwa zehn Tage später, am 14. April 1860, um Mitternacht, machte sich der Postsack auf den Weg und wurde mit dem Pony-Express nach San Francisco gebracht. Bis zur Verbreitung des Telegraphen im Jahr 1861 blieb der Pony Express eine beliebte Kommunikationsmethode.
Sehenswürdigkeiten
Die Fahrt entlang des Pony-Express-Weges bietet einige beliebte Zwischenstopps. Die Besucher werden auf dem Weg viele Möglichkeiten haben, sei es ein Ort zum Entspannen und Erfrischen oder ein Ort, um mehr über den historischen Pony Express zu erfahren.
Guittard Station
Diese zweistöckige Lodge mit zwölf Zimmern wurde von George Guittard gebaut, um Unterkünfte anzubieten, da der Zustrom von Besuchern weiter zunahm. Es war ein Gasthaus, in dem sich die Gäste entspannen konnten, ein Vorposten, um Vorräte und Wasser zu kaufen und zu verkaufen, eine Bemalung, um Vieh zu schützen, und Wagen- und Kutschenreparaturen. Im Jahr 1860 wurde es eine Relaisstation auf dem Pony-Express-Route. In seinen zwei Ställen standen über zwanzig Pferde, die als frische Rösser für die Reiter zur Verfügung standen.
Trockene Nebenfluss-Station
Dry Creek Station wurde im Frühjahr 1860 gegründet. Diese Station diente als Heimstation, und selbst nachdem der transkontinentale Telegraph den glorreichen Jahren des Pony Express ein Ende gesetzt hatte, blieb die Station ein Halt auf der Overland Mail Company Stage Line.
Nebenfluss-Station
Creek Station war eine der ursprünglichen Stationen entlang der Pony Express Route und wurde im Frühjahr 1860 abgeschlossen. Es blieb bis November 1861 als Telegraphenstation und Haltepunkt für die Overland Mail Company in Betrieb.
Lagerstätte
Im Volksmund als Grubb's Well bekannt, wurde diese Relaisstation im Juli 1861 gebaut, wobei die Entfernung zwischen Roberts Creek und Dry Creek Stationen aufgeteilt wurde. Als der Telegraph seinen Aufstieg begann und der Pony-Express wollte, wurde der Bahnhof auch als Zwischenstation auf der Route der Overland Mail Company genutzt.
Schwefelquellen
Weniger als fünf Monate vor dem Ableben des Pony Express im Juli 1861 gebaut, war die Station Sulphur Springs bekannt als ein Ort zum Entspannen zwischen Diamond Springs und Roberts Creek Stations.
Dinge die zu tun sind
Der Pony Express National Historic Trail bietet verschiedene Möglichkeiten zum Genießen, einschließlich der jährlichen Re-Ride, besuchen Museen und Auto-Touring. Alle Attraktionen sind sicher, um jeden zu unterhalten und zu erziehen, der die faszinierende Fahrt in die Vergangenheit besuchen möchte.
Jährliche Wiederholung
Jedes Jahr springen diejenigen, die Mitglieder der National Pony Express Association sind, auf ihre Pferde und wiederholen die Geschichte, während sie den Spuren von Missouri nach Kalifornien folgen. Hunderte von Reitern nehmen an diesem jährlichen Treck im Laufe von zehn Tagen und zweitausend Meilen teil.
Orte, wo man hingehen sollte
Entlang des Pony Express gibt es ausgewählte Orte, die mehr Informationen über den Weg und seine Geschichte bieten. Einige Standorte bieten Museen, interaktive Displays und Gedenken an den Pony Express National Historic Trail. Besuche Orte wie:
? Simpson Springs - Tooele Grafschaft, Utah
? Rock Creek Station - Fairbury, Nebraska
? Pony Express Stall - St. Joseph, Missouri
? Marysville Pony Express Scheune - Marysville, Kansas
? Hollenberg Station - Hannover, Kansas
? Fort Churchill - Silberne Frühlinge, Nevada
? Fort Casper - Casper, Wyoming
? Camp Floyd - Fairfield, Utah
? B. F. Hastings-Gebäude - altes Sacramento, Kalifornien
Essen und Schlafen
Auf dem Pony Express National Historic Trail stehen Ihnen eine Vielzahl von gastronomischen Einrichtungen und Unterkünften zur Verfügung. Viele Teile des Weges führen durch kleinere Städte oder Städte, während andere weniger besiedelte Gebiete besuchen.
National Trails Intermountain Region Pony Express National Historischer Weg Santa Fe, NM 87504
